《洛陽城市軌道交通1號線工程車站總圖及方案》

已經市規(guī)劃委員會會議原則通過。

該方案對地鐵1號線各站點的選址、

出入口設置等情況進行了明確。

按照規(guī)劃，地鐵1號線全長22公里，

設車站18個（包括3個換乘車站），

平均站間距1.3公里，

車站各出入口均兼顧市政過街功能。

小編結合該方案，

為您介紹每個地鐵站選址、出入口等信息。

谷水站

該地鐵站位于中州路與西環(huán)路交叉口南側，是規(guī)劃中的谷水綜合交通樞紐的組成部分。該地鐵站設計中將綜合考慮車站與樞紐的銜接關系，在出入口設計上綜合樞紐方案考慮，在地鐵1號線與新安方向輕軌之間預留對接位置。該地鐵站為地下兩層島式站臺車站，共設6個出入口。

秦嶺路站

該地鐵站位于中州西路與秦嶺路交叉口，為地下兩層單柱島式站臺車站，沿中州路呈東西走向布置，共設4個出入口，分別位于中州路兩個方向、秦嶺路、建設路。

武漢路站

該地鐵站位于武漢路與景華路丁字路口，沿武漢路呈南北走向布置。該站為地下兩層島式站臺車站，在武漢路上設2個出入口，在景華路方向設1個出入口。

長安路站

該地鐵站位于長安路和西苑路交叉口，沿西苑路呈東西走向布置。該站為地下兩層島式站臺車站，在長安路和西苑路交叉口西側設2個出入口，在東方醫(yī)院南門附近設1個出入口。

上海市場站

牡丹廣場站（換乘站）

該地鐵站位于西苑路牡丹廣場內，沿牡丹廣場呈東西走向布置，是地鐵1號線、3號線的換乘車站。我市規(guī)劃該地鐵站地下*層為商業(yè)+車站站廳層+1號線主變電所，地下二層為車站站臺層+停車場，規(guī)劃500個停車位。

按照規(guī)劃，站內地鐵1號線、3號線車站將采用平行四線換乘形式，且均為地下兩層島式站臺車站。該地鐵站將設7個出入口。

七里河站

該地鐵站位于中州西路與延安路交叉口西南處，沿延安路由西南向東北敷設。該站為地下兩層島式站臺車站，在路口設3個出入口。

王城公園站

該地鐵站位于中州中路與解放路交叉口，是地鐵1號線、2號線的換乘車站。按照規(guī)劃，站內1號線為地下三層島式站臺車站，2號線為地下兩層島式站臺車站。

該站共設6個出入口、23個緊急疏散口，未來唐宮路、解放路、中州路、凱旋路等地的居民和重要商業(yè)設施內的顧客都可就近進入地鐵站。

周王城廣場站

該地鐵站位于中州東路與人民路交叉口，在人民東路與人民西路之間，沿中州中路呈東西走向布置，將按照地下三層島式站臺車站建設。該站將設4個出入口，分別位于周王城廣場靠近中州路的兩側。

該地鐵站位于中州路與定鼎路交叉口西側，共設3個出入口，為地下兩層島式站臺車站，分別位于中州路南北兩側。

該地鐵站位于中州路與金業(yè)路交叉口西側，是1號線、4號線的換乘站，沿中州東路呈東西走向布置。本站地下兩層島式站臺車站，共設4個出入口。

青年宮站

該地鐵站位于中州東路與左安街路口，沿中州東路呈東西走向布置。該站按照地下三層島式站臺車站建設，地下*層為物業(yè)開發(fā)，地下二層為站廳層，地下三層為站臺層，將設5個出入口，分別與人防工程、青年宮廣場等處連接。

夾馬營站

該地鐵站位于華林路與中州東路口，為地下兩層雙柱島式站臺車站，設3個出入口。

啟明南路站

該地鐵站位于中州東路與啟明南路交叉口，沿中州東路呈東西走向布置，共設4個出入口，分別位于路口四個角，按照地下兩層島式站臺車站建設。

塔灣站

該地鐵站位于中州東路與塔東路交叉口，沿中州東路呈東西走向布置，為地下兩層島式站臺車站，將設4個出入口。

該地鐵站位于中州東路與安居路交叉口，沿中州東路呈東西走向布置，設4個出入口，未來恒大綠洲小區(qū)、客運東站等乘客都能就近出入。

楊灣站

該地鐵站位于中州東路，沿中州東路呈東西走向布置，共設4個出入口、3個物業(yè)出入口，為地下兩層島式站臺車站。

本文轉自豫融媒 *點號